Od niepamiętnych czasów kobieta była opiekunką paleniska, mężczyzna zarabiający, wsparcie dla swojej rodziny. Ale czasy się zmieniają i teraz młody człowiek z wózkiem nie jest zaskakujący i coraz bardziej akceptuje pochwały i podziw innych. Ale kobieta prowadząca samochód staje się przedmiotem drwin i tylko dlatego, że mężczyźni tak postanowili.
„Jeśli twoja żona chce nauczyć się prowadzić, najważniejsze jest, aby nie stać jej na drodze!” - Jeden z najpopularniejszych żartów w sieci WWW. „Znak wypadku”, „małpa z granatem”, „wytresowany niedźwiedź” - takie oskarżenia wysunęli „potężni tego świata” za „piękną połowę ludzkości”.
Według policji drogowej liczba śmiertelnych wypadków na drogach spowodowanych winą męskich kierowców jest prawie 10-krotnie większa niż liczba takich sytuacji spowodowanych autouszkodzeniem. Statystyki wskaźników na 2016 r. Ogólnie wskazują, że kobiety są 5 razy mniej narażone na wypadki niż mężczyźni.
Michaił Gorbaczow, najlepiej sprzedający się pisarz na temat doskonalenia umiejętności prowadzenia pojazdu, w jednej ze swoich książek nawiązuje do ankiety przeprowadzonej w niemieckim mieście Stuttgart, która wykazała, że 74% mężczyzn uważa kobiety za bardziej uważne za kierowcę niż siebie. Jednak tylko 20% mężczyzn odpowiada na pytanie „Czy kobiecie można ufać w kwestii bezpieczeństwa samochodu i życia?” odpowiedział pozytywnie.
Dziennikarz i autor prac dla kierowców Yuri Geiko pisze, że większość kobiet „dostaje się do steru” poprzez sprzeciw mężów. Mają ten sam argument - zdrowie swoich ukochanych żon, ale główny strach jest głębszy: „Kiedy kierowca zabiera żonę kierowcy, z jego czysto męskiego świata, w którym niewtajemniczony jest zabroniony, zdrowy kawałek pęka jak góra lodowa z lodu kontynentalnego. I wciąż jest nieznany na jakich mglistych odległościach będzie się unosić … Dla pieszych „auto” jest na ogół tragedią: odtąd zmuszeni są czuć się pół-mężczyznami. Wcześniej czy później będą musieli dogonić słabszy seks. ”
Badanie przeprowadzone przez Fundację Opinii Publicznej wykazało, że w ciągu ostatnich 5 lat kobiety w Rosji stały się łatwiejsze do życia. Dzisiaj, odwiedzając klasy w szkole nauki jazdy, możesz upewnić się, że co najmniej połowa każdej grupy to kobiety. Siedzenie kierowcy przestało być dla nich strefą niedostępną. Wielu avtoledi przyznaje, że wraz z pojawieniem się samochodu w ich życiu zaczęli robić więcej, szybciej rozwiązywać problemy i realizować plany.
We współczesnym świecie można zrozumieć i zrozumieć, że kobiety są tymi samymi członkami społeczeństwa, co mężczyźni, dlatego użytkowników dróg należy podzielić nie na mężczyzn i kobiety, ale na dobrych i złych kierowców.
Niewiele osób wie, że pierwszy rajd na świecie wykonała kobieta, Berta Benz - żona wynalazcy pierwszego samochodu, Karla Benz. Razem ze swoimi synami przejechała 180 km. Bert podjął ten ryzykowny krok, aby przyciągnąć nabywców wynalazku męża, i zrobiła to bardzo dobrze. Odważna kobieta zaradnie poradziła sobie z trudnościami, które się pojawiły: w celu uzupełnienia paliwa musiała kupić ligroinę w aptece i czerpać wodę ze studni, a zatkaną linię gazową wyczyściła szpilką z kapelusza. Kiedy drut zapłonowy był postrzępiony, Berta zaizolował go tym, co było pod ręką, a mianowicie elastyczną taśmą z podwiązki. Ale trudności ruchowe nie zakończyły się dla niej: skórzane okładziny hamulcowe były rozdarte na kawałki, ale Berta nie zastanawiała się długo, jak to naprawić, po prostu zatrudniła szewca.
Henry Ford, słynny wynalazca i właściciel fabryk samochodowych, wraz ze swoją żoną Clarą Jane udał się do sukcesu. Henry wynalazł samochód nocą w stodole. Inni śmiali się z niego, ale Clara Jane wierzyła, że jej mąż zmieni świat i pomógł mu pod każdym względem w pracach wynalazczych, oświetlając jego pracę lampą naftową. Dziesiątki lat później Henry Ford został zapytany, kim chciał być w swoim następnym życiu. „Absolutnie mnie to nie obchodzi” - odpowiedział - „najważniejsze jest to, że moja żona będzie obok mnie”.
Czy są wątpliwości, że wiele wynalazków i osiągnięć naukowych ujrzało światło nie bez udziału kobiet? Czy powinni przeprowadzać niepotrzebne testy na prawo do udziału w postępach na świecie? W końcu nie chodzi o samochody, nie o wypadki, o walkę o prawa i statusy. Wspierając się nawzajem, szanując i rozumiejąc - jest to klucz do zapewnienia, że wokół nas będzie więcej zadowolonych, odnoszących sukcesy mężczyzn i kobiet, nie tylko w drodze, ale także w życiu.
- Szkoła nauki jazdy dla kobiet
- BALLAD O TRÓJKĄT: ON, ONA I SAMOCHÓD